#tgs09 #tgs SCEブース 『グランツーリスモ 5』試遊（宮下）

みなさん、おつかれさまです。電撃ゲームスの宮下です。今朝はTGS会場に入って真っ先に『GT5』を試遊してきました。ほんのちょっと前まで自分のマシンを運転していたんですが、今度は『GT5』に乗り換えです。並んでいる列の真後ろにあった試遊台の『アンチャーテッド 黄金刀と消えた船団』も楽しそうでした。が、まずは『GT5』の試遊です。 コースはお馴染、というかすでに懐かしい気もする「東京・ルート246」。青山通りとその周辺の周回コースです。車種は選択できなかったので不明ですが、おそらく乗り味から推測すると4WD、スバルインプレッサあたりだったんじゃないかとふんでます。SCEカンファレンスでプロデューサーの山内さんがおっしゃってましたが、今回も物理シミュレーションがますます進化しているそうです。 そういえば並んでいるときに他の人のプレイを見ていて気づいたんですが、ガードレールにクルマが激突すると、タイヤバリアのタイヤが吹っ飛んでコース上に転がってました。以前の「ルート246」ではこんなことは起きなかったですねぇ。今回はコース内オブジェクトのリアクションなんかも導入されているようです。 あ、そういえばマシンダメージに関しては、ごめんなさい、楽しすぎて普通に走ってしまって確かめるのを忘れてました。 肝心の走ってみてのインプレを少々。クルマが4WDなのを差し引いても、『5』になってますます乗りやすくなっている印象です。「ルート246」は『GT4』にも収録されてましたが、PS3になって目から入ってくる情報が格段に増えたせいか、すごく周りがよく見えます。コースが違うので『GT5 プロローグ』とは比較できませんが、やっぱり走りやすかったような。。。結構グリップのいいタイヤを履いていたせいもあるかもしれません（これも憶測ですが）。自分がうまくなったんじゃないかと、ちょっと錯覚してしまったくらいです。 ちなみにコースの「ルート246」に関してですが、後半の下りのS字が『GT4』のときよりちょっとRがキツイような気がしたんですが、気のせいでしょうか。もしかするとレイアウトがリファインされているかもしれません。あるいは、自分が普段はあまり乗らない4WDだったからそう感じたのかもしれません。そのあたりは、実際にみなさんも乗って確かめてみてください。自分も明日、もう1度確かめてみます。 『GT5』の発売は、2010年3月予定。PSP版で集めた車種が『GT5』でも使えるそうです。楽しみですな。